Re: VW Scirocco GT – tylko dla Greków

Problem zaczal sie po „modernizacji” koncowki wtryskiwacza z 6 na 7 otworkowy. Wezsze otworki w niektorych wtryskiwaczach czesciowo zapychaly sie, a pozostale ‚sikaly’ na scianki cylindra, co prowadzilo do kolejnych usterek. Zubozona mieszanka podwyzszala temperature pracy, itd…

Ze starymi, 6 otworkowymi koncowkami silnik byl niemal rownie oszczedny, golf 170 KM na oponach 225, przy 80km/h pali okolo 4,2l/100km.