Re: Specustawa Euro: siedemdziesiątką po autostra

Przed mistrzostwami świata 2006 roku w Niemczech nie zdążono z poszerzeniem autostrady A66 do Frankfurtu do 3 pasów. Przerwano więc prace, prowizorycznie poprowadzono ruch (dozwolona prędkość była ciut większa, bo 80 km/h), a po mistrzostwach dokończono budowę. Niepotrzebnie zresztą wydano tam kupę kasy, bo nie minęło kilka lat i znowu są tam takie same korki, jak wtedy, gdy była dwupasmowa.

Jura